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Der Fahrkomfort und die Sicherheit eines Fahrzeugs hängen direkt mit dessen akustischen Eigenschaften zusammen. Bei längeren Autofahrten können störende Geräusche zu Ermüdung und Konzentrationseinschränkungen und damit zu erhöhter Unfallgefahr beitragen. Peter Zeller und die Co-Autoren erläutern mit vielen anschaulichen Bildern und Grafiken Themen wie Luft- und Körperschall, Psychoakustik sowie Fahr-, Motoren- und Ladungswechselgeräusche. Auch auf störende Nebengeräusche, die erst in den letzten Jahren durch eine zunehmende Optimierung von Antriebs-, Roll- und Windgeräuschen hörbar wurden, gehen die Autoren ein. Dazu werden neben den physikalischen Grundlagen die relevanten schwingungstechnischen und akustischen Phänomene im Kraftfahrzeug, die fahrzeugtechnische Konzeption und Auslegung sowie die einschlägigen Berechnungs- und Versuchsmethoden behandelt. Neben zahlreichen weiteren Ergänzungen und Verbesserungen wurden in der dritten Auflage insbesondere die Themengebiete Hybrid- und Elektroantriebe, Mechatronikkomponenten und Außengeräuschgesetzgebung neu bearbeitet. Das Buch vermittelt das aktuelle Ingenieurwissen zur schwingungstechnischen und akustischen Gestaltung von Kraftfahrzeugen; es eignet sich sowohl für Ingenieure in der Ausbildung als auch in der Praxis. Prof. Dr.-Ing. Peter Zeller war bei der BMW Group unter anderem für die Hauptabteilung Akustik und Schwingungen verantwortlich und hat eine Honorarprofessur an der TU München inne. Das Buch entstand unter Mitarbeit von zahlreichen Experten aus Industrie und Wissenschaft. …