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Aerodynamik der Leitwerke

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Aerodynamik des Flugzeuges

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Zusammenfassung

Die wesentlichen Teile eines Flugzeuges sind Flügel, Rumpf und Leitwerke. Über die Aerodynamik des Flügels wurde in Kap. V bis VIII ausführlich berichtet, während der Rumpf sowie die gegenseitige Beeinflussung von Flügel und Rumpf in Kap. IX bzw. X behandelt wurden. Nunmehr soll in Kap. XI und XII die Aerodynamik der Leitwerke erörtert werden. Im allgemeinen besitzt ein Flugzeug ein Höhenleitwerk, ein Seitenleitwerk und zwei Querruder (Abb. 11.1).

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Authors and Affiliations

  1. Deutschen Forschungsanstalt für Luft- und Raumfahrt Braunschweig, Technischen Universität Braunschweig, Braunschweig, Deutschland

    Dr. phil. Dr.-Ing. E. h. Hermann Schlichting (o. Professor, Direktor der Aerodynamischen, Versuchsanstalt Göttingen und Leiter des Instituts für Aerodynamik)

  2. Technischen Hochschule München, München, Deutschland

    Dr.-Ing. Erich Truckenbrodt (o. Professor für Technische Mechanik und Direktor des Institut für Strömungsmechanik)

Authors
  1. Dr. phil. Dr.-Ing. E. h. Hermann Schlichting
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  2. Dr.-Ing. Erich Truckenbrodt
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Schlichting, H., Truckenbrodt, E. (1969). Aerodynamik der Leitwerke. In: Aerodynamik des Flugzeuges. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-662-05619-6_5

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