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01.06.2017 | Gastkommentar | Ausgabe 6/2017

MTZ - Motortechnische Zeitschrift 6/2017

Closed Loop Emission Control

Zeitschrift:
MTZ - Motortechnische Zeitschrift > Ausgabe 6/2017
Autor:
Hans Zellbeck
Der Verbrennungsmotor, insbesondere der Dieselmotor, ist das effizienteste Antriebsaggregat in jeder Anwendung – egal ob Schiff, Bahn, Arbeitsmaschine, Lkw oder Pkw. Auflade- und Einspritztechnologie haben dazu die wesentlichen Beiträge geleistet. Dadurch steigt nicht nur die Bauteilkomplexität, sondern vor allem der Aufwand zur Parametrierung. Die hohe Effizienz sichert die Einhaltung der CO 2-Limits. Diese Entwicklung ist anspruchsvoll, da gleichzeitig weitere Abgasgrenzwerte durch die Gesetzgebung abgesenkt werden. Der stark dynamische Motorbetrieb stellt dabei die tatsächliche Schwierigkeit dar. ...

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