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01.12.2017 | Titelthema | Ausgabe 12/2017

ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 12/2017

CO2-Potenziale von Doppelkupplungsgetrieben Ein Technologieausblick

Zeitschrift:
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift > Ausgabe 12/2017
Autoren:
Dipl.-Ing. Martin Bahne, Dipl.-Ing. Ulrich Frey
Doppelkupplungsgetriebe (DKG) und stufenlose Getriebe (CVTs) haben ihre Vor- und Nachteile, wenn es um Energieeffizienz und Emissionen geht. Durch die regionalen Vorlieben in Europa und Japan sind beide Getriebearten in den Märkten weit verbreitet. Getrag, Magna Powertrain, vergleicht beide Getriebe vor dem Hintergrund ihrer Möglichkeiten zur Kraftstoff- und CO 2-Verringerung. Die dynamischeren Lastbedingungen im neuen WLTC wirken sich zugunsten der DKG-Technik aus. ...

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