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ATZelektronik

Cold-Standby-Rückfallebene auf Autosar-Basis für sicherheitskritische Anwendungen

  • 01.04.2023
  • Entwicklung
Erschienen in:
Verfasst von
Christopher Schwager
Erschienen in
ATZelektronik | Ausgabe 3-4/2023

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Auszug

Der Beitrag beleuchtet die Notwendigkeit von Fail-Operational-Systemen in sicherheitskritischen Anwendungen wie dem teilautomatisierten Fahren. Es wird die ISO 26262 als normativen Hintergrund herangezogen und der Cold-Standby-Ansatz als kosteneffiziente Lösung vorgestellt. Dieser Ansatz nutzt bestehende Steuergeräte im Fahrzeug, die bei Fehlern sicherheitskritische Funktionen übernehmen. Die Autosar-Adaptive-Plattform wird als technische Grundlage für die Implementierung dieses Ansatzes beschrieben, wobei besondere Herausforderungen wie die Gedächtnissynchronisation und die Berücksichtigung von Abhängigkeiten zwischen Anwendungen adressiert werden. Der Beitrag schließt mit einer Zusammenfassung der erreichten Fehlerreaktionszeiten und der notwendigen Erweiterungen der Plattform.
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Diese Zusammenfassung des Fachinhalts wurde mit Hilfe von KI generiert.

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Titel
Cold-Standby-Rückfallebene auf Autosar-Basis für sicherheitskritische Anwendungen
Verfasst von
Christopher Schwager
Publikationsdatum
01.04.2023
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
ATZelektronik / Ausgabe 3-4/2023
Print ISSN: 1862-1791
Elektronische ISSN: 2192-8878
DOI
https://doi.org/10.1007/s35658-023-1439-7

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