2019 | OriginalPaper | Buchkapitel
Combustion stability improvement with turbulence control by air injection for a lean-burn SI engine
verfasst von : Takanori Suzuki, Bastian Lehrheuer, Tamara Ottenwälder, Max Mally, Stefan Pischinger
Erschienen in: 19. Internationales Stuttgarter Symposium
Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden
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Minimizing crude oil consumption is one of the major challenges for automotive industry to keep a sustainable society. Especially, transportation is one of the major sectors of energy consumption [1] and therefore improvement of thermal efficiency is one of the important roles for automotive engine systems.