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2018 | OriginalPaper | Buchkapitel

Comparing the Effectiveness of SFMEA and STPA in Software-Intensive Railway Level Crossing System

verfasst von : Tung La-Ngoc, Gihwon Kwon

Erschienen in: Advances in Computer Science and Ubiquitous Computing

Verlag: Springer Singapore

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Abstract

The complexity of software-intensive systems is a challenge for software developers in choosing the optimal method from hundreds safety analysis methods. This paper proposed a comparison between two common safety analysis techniques: Software Failure Mode and Effect Analysis (SFMEA) and System Theoretic Process Analysis (STPA). The comparison is based on the results of both methods applied in one case study: Level Crossing system. The comparison results are useful for safety analysts in choosing appropriate techniques.

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Literatur
1.
Zurück zum Zitat Wirsing, M., Banâtre, M., Hölzl, M., Rauschmayer, A. (eds.): Software-Intensive Systems and New Computing Paradigms: Challenges and Visions. Springer-Verlag (2008) Wirsing, M., Banâtre, M., Hölzl, M., Rauschmayer, A. (eds.): Software-Intensive Systems and New Computing Paradigms: Challenges and Visions. Springer-Verlag (2008)
2.
Zurück zum Zitat Neufelder, A.M.: Effective Application of Software Failure Modes Effects Analysis, pp. 7–196. Quanterion Solutions, Inc., Utica (2014) Neufelder, A.M.: Effective Application of Software Failure Modes Effects Analysis, pp. 7–196. Quanterion Solutions, Inc., Utica (2014)
3.
Zurück zum Zitat Lili, X., Hong, Z.: An improved SFMEA method integrated with assistive techniques. In: Software Reliability Engineering Workshops (2013) Lili, X., Hong, Z.: An improved SFMEA method integrated with assistive techniques. In: Software Reliability Engineering Workshops (2013)
4.
Zurück zum Zitat Leveson, N.: SPTA Primer-Version1, pp. 22–65. Massachusetts Institute of Technology (2013) Leveson, N.: SPTA Primer-Version1, pp. 22–65. Massachusetts Institute of Technology (2013)
5.
Zurück zum Zitat Asim, A., Stefan, W.: A controlled experiment for the empirical evaluation of safety analysis techniques for safety-critical software. In: EASE (2015) Asim, A., Stefan, W.: A controlled experiment for the empirical evaluation of safety analysis techniques for safety-critical software. In: EASE (2015)
6.
Zurück zum Zitat Martínez, R.S.: A System Theoretic Process Analysis of Electric Power Steering for Automotive Applications, pp. 68–97. Massachusetts Institute of Technology (2015) Martínez, R.S.: A System Theoretic Process Analysis of Electric Power Steering for Automotive Applications, pp. 68–97. Massachusetts Institute of Technology (2015)
Metadaten
Titel
Comparing the Effectiveness of SFMEA and STPA in Software-Intensive Railway Level Crossing System
verfasst von
Tung La-Ngoc
Gihwon Kwon
Copyright-Jahr
2018
Verlag
Springer Singapore
DOI
https://doi.org/10.1007/978-981-10-7605-3_204

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