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Comparison of Ground Movement Near Buildings Due to Underground Station Excavation With Analytical and Numerical Methods

  • 2023
  • OriginalPaper
  • Buchkapitel
Erschienen in:

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Abstract

Das Kapitel vertieft sich in die kritische Frage der Bodenbewegungen in der Nähe von Gebäuden aufgrund von Aushubarbeiten an unterirdischen Bahnhöfen, ein wichtiges Anliegen im städtischen Bauwesen. Es präsentiert einen detaillierten Vergleich analytischer Methoden auf der Grundlage von Prinzipien von Boscardin und Cording (1989) und Burland und Wroth (1974) mit numerischen Ergebnissen, die mittels PLAXIS 2D erzielt wurden. Die Studie konzentriert sich auf das Projekt Bangalore Metro, insbesondere auf den Startschacht in Phase II der U-Bahn Bangalore, wo überschnittene Pfähle als provisorische Stützkonstruktionen verwendet werden. Der Vergleich umfasst Feldmesstechnikdaten benachbarter Gebäude, die eine reale Validierung der Methoden liefern. Das Kapitel beleuchtet die Unterschiede bei vorhergesagten und beobachteten Bodenbewegungen und diskutiert Faktoren wie Bodeneigenschaften, Baumethoden und den Einfluss des Wasserdrucks. Es untersucht auch die Auswirkungen auf Baubewegungen, einschließlich Siedlung und Rotation, und die Auswirkungen auf die strukturelle Sicherheit. Der einzigartige Aspekt dieses Kapitels ist die Integration theoretischer Analysen, numerischer Modellierung und empirischer Daten, die eine ganzheitliche Sicht auf die Herausforderungen und Lösungen im U-Bahn-Bau bieten.

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Titel
Comparison of Ground Movement Near Buildings Due to Underground Station Excavation With Analytical and Numerical Methods
Verfasst von
A. Srinivas
C. Anburaj
Copyright-Jahr
2023
Verlag
Springer Nature Singapore
DOI
https://doi.org/10.1007/978-981-19-8598-0_15
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