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Erschienen in: MTZ industrial 3/2016

01.08.2016 | Development

Container-feeder Retrofit from Diesel to Dual-fuel Propulsion

verfasst von: Dr.-Ing. Thomas Spindler

Erschienen in: MTZ industrial | Ausgabe 3/2016

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Excerpt

Engine builder MAN Diesel & Turbo has won a contract to convert a diesel main engine to dual-fuel operation on the 1000 TEU class container feeder ship Wes Amelie owned by the German Wessels Reederei. The vessel operates predominantly in the North Sea and Baltic where it is subject to IMO regulations limiting sulphur in fuels since January 2015. …

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Das offizielle Magazin des CIMAC (The International Council on Combustion Engines) berichtet detailliert über Groß- und Industriemotoren aller Art ab einer Zylindergröße von 2,0 l. 

Metadaten
Titel
Container-feeder Retrofit from Diesel to Dual-fuel Propulsion
verfasst von
Dr.-Ing. Thomas Spindler
Publikationsdatum
01.08.2016
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
MTZ industrial / Ausgabe 3/2016
Print ISSN: 2194-8682
Elektronische ISSN: 2194-8690
DOI
https://doi.org/10.1007/s40353-016-0025-3

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