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Erschienen in:
2014 | OriginalPaper | Buchkapitel
Dämpfung und Reibung
verfasst von : Dirk Adamski
Erschienen in: Simulation in der Fahrwerktechnik
Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden
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Energie wird im Fahrwerk im Wesentlichen über zwei Wege dissipiert: viskose Dämpfung und Reibung.
Der Dämpfer wird als Kraftgesetz, als kinematisches Übertragungsglied und als massebehafteter Körper betrachtet. Themen wie Gasfederkräfte, Temperaturabhängigkeit oder Reibung aufgrund der Dichtungen werden ebenfalls kurz angerissen.
Die Vor- und Nachteile der Coulombschen Reibung im Rahmen der Mehrkörpersimulation werden gegenübergestellt.