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Osram Continental und Rehau haben eine Entwicklungspartnerschaft unter dem Motto "Light meets Material" beschlossen. Gemeinsam wollen sie Exterieurbauteile entwickeln, die Lichtfunktionen integrieren.

Das Projekt SiCeffizient erforscht den Einsatz von SiC-Halbleitern in Wechselrichtern von Elektrofahrzeugen. Um Kosten und Verlustleistung zu reduzieren, muss das Thermomanagement neu gestaltet werden.

Skoda hat den neuen Fabia vorgestellt. Der Kleinwagen nutzt in der vierten Generation nun den VW-Querbaukasten. Das beschert ihm ein deutliches Wachstum und eine modernere Ausstattung.

Mahle hat einen neuartigen magnetfreien Elektromotor entwickelt, der ohne seltene Erden auskommt. Die fremderregte Synchronmaschine ist aktuell mit einer Spitzenleistung von 140 kW spezifiziert.

Die Deutschen finden E-Bikes gut und erwarten, dass sie im Stadtverkehr in den kommenden Jahren an Bedeutung gewinnen. Die Mehrheit fordert daher einen Infrastrukturausbau zugunsten von (Elektro-)Fahrrädern.

Das DLR arbeitet im Projekt SET Level an Simulationswerkzeugen und -methoden für automatisierte Fahrfunktionen. Damit sollen sich Zulassungsmethoden für autonome Fahrzeuge entwickeln lassen.

Das Fraunhofer ILT forscht in den zwei Projekten "HoLiB" und "MikroPuls" an einer effizienteren Produktion von Batteriezellen. Dabei sollen verschiedene Laserverfahren eingesetzt werden.

Laut aktueller Ifo-Umfrage sind die Geschäfte der deutschen Automobilhersteller und ihrer Zulieferer im April besser gelaufen als im Vormonat. Es wurde sogar ein neues Zwei-Jahreshoch erreicht.

Sensoren und Mikrofone ersetzen Sinne: Mithilfe unterschiedlicher Technik können autonome Fahrzeuge sehen und hören. Was können Radar, Lidar und Co. leisten? Ein Überblick.

In der Corona-Krise ist die Stahlnachfrage weltweit eingebrochen – nur nicht in China. Die zügige wirtschaftliche Erholung und staatliche Programme haben die globale Stahlindustrie vor einem Absturz bewahrt.

Der neue Sustainability Award in Automotive von ATZ | MTZ und Roland Berger zeichnet Unternehmen aus, die nachhaltige Mobilitätslösungen entwickelt haben. Die Jury hat jetzt acht Gewinner in sieben Kategorien ermittelt.

Auf dem Wiener Motorensymposium hat Freudenberg Sealing Technologies seine neue Generation elektrisch leitfähiger Dichtungen vorgestellt. Diese erhöhen die elektromagnetische Verträglichkeit und verhindern Elektrokorrosion.

Das Start-up Denkweit hat eine Prüfsensorik für Batterien entwickelt und diese mit künstlicher Intelligenz verknüpft. Damit lassen sich Batterien schon während der Produktion zerstörungsfrei überprüfen.

Geringe Geschwindigkeitserhöhungen haben große Auswirkungen auf die Unfallfolgen, wie das IIHS und Partner in Crashtests ermittelt haben. Das entwertet die Fortschritte in der Fahrzeugsicherheit.

Der von Bosch, Shell und Volkswagen entwickelte Kraftstoff Blue Gasoline enthält bis zu 33 % erneuerbare Anteile. Der Ottokraftstoff entspricht der Norm EN 228/E10 und soll den CO2-Ausstoß um 20 % reduzieren.

Die moderne industrielle Oberflächentechnik ist auf geeignete Mess- und Prüfprozesse angewiesen. Das JOT E-Magazin "Messen und Prüfen in der Oberflächentechnik" informiert umfassend über neue Verfahren, Anlagen und Geräte und zeigt anhand von Anwendungsbeispielen praxisgerechte Lösungen auf.

Gemeinsam mit Partnern aus Wissenschaft und IT-Branche will Audi die Fahrzeugfertigung und Logistik weiter digitalisieren. Neue Lösungen für die smarte Fabrik sollen zuerst in Neckarsulm serienreif werden.

Daimler und Volvo wollen wasserstoffbasierte Brennstoffzellen in Fernverkehrs-Lkw einsetzen. Für den Erfolg des nun gestarteten Joint Ventures Cellcentric sehen die Unternehmen auch die Politik in der Pflicht.

Volkswagen hat das erste sportliche Elektrofahrzeug seiner neuen Produktmarke GTX vorgestellt. Der VW ID.4 GTX besitzt als erstes MEB-Modell einen Dualmotor-Allradantrieb.

Die Toyota-Tochter Hino Motors und das israelische Start-up Ree haben eine Kooperation beschlossen. Gemeinsam wollen sie eine multimodale Plattform für leichte, elektrische Nutzfahrzeuge entwickeln.