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Der Transportsektor steuert inzwischen die Mehrheit aller Erfindungen im Bereich kohlenstoffarme Energie bei. Vor allem der Anstieg der Patente im Bereich Elektrofahrzeuge treibt Innovationen für saubere Energie voran. 

Kreislaufwirtschaft spart Zeit, Energie und Ressourcen. Sie vermindert Abfallmengen und ermöglicht im Idealfall eine „Zero-Waste“-Produktion. Die EU stärkt sie durch den Green Deal. Lesen Sie hier den ersten von zwei Teilen.

Weltweit sichern Stauseen die Trinkwasserversorgung. Doch die Wasserqualität verschlechtert sich. KIT-Forscher haben eine Methode zur Überwachung entwickelt. Eine Erkenntnis: Aufforstung hilft.

Die Suche nach Sinn stärkt die Führungskompetenz. Davon ist Springer-Autorin Petra Künkel überzeugt. Darüber, wie sich dadurch zukunftsfähige Führung entwickelt und Herausforderungen wie der Klimawandel gemeistert werden können, spricht sie im Interview.

Viele Biogas-Anlagen sind veraltet. Veraltete textilen Membranhüllen verursachen große Verluste. Forscher des KIT tüfteln an einer verbesserten Variante.

Der neue Sustainability Award in Automotive von ATZ | MTZ und Roland Berger zeichnet Unternehmen aus, die nachhaltige Mobilitätslösungen entwickelt haben. Die Jury hat jetzt acht Gewinner in sieben Kategorien ermittelt.

Forscher wollen ein Verbundmaterial entwickeln, das vollständig aus biobasierter Polymilchsäure besteht und sich im Vergleich zu herkömmlichen Faserverbundwerkstoffen deutlich besser recyceln lässt.

Cloud-Technologien und das Internet der Dinge bereiten der Industrie 4.0 den Weg. Aber erst cyberphysische Systeme füllen das Ganze mit Leben, während Edge Computing für Beschleunigung sorgt.

Die Frage nach dem optimalen Batteriezellformat ist immer wieder in der Diskussion. Zylindrisch, prismatisch oder Pouch? Die Zellformate im Vergleich.

Nachhaltige Produkte liegen im Trend. Das gilt allen voran für Waren des täglichen Bedarfs. Carsten Knobel, Vorstandsvorsitzender von Henkel, erläutert im Gespräch, wie sich Nachhaltigkeit im Unternehmen steuern und an welchen Kennzahlen messen lässt.

Das automatisierte Auto kann den Energieverbrauch im Verkehr reduzieren. Allerdings passiert das nicht automatisch. Denn auch der Energieverbrauch der Dateninfrastruktur fällt ins Gewicht.

Winzige Kunststoffpartikel kontaminieren die Umwelt. Forscher versuchen mit Hochdruck deren immer noch unbekanntes Gefährdungspotenzial zu verstehen – und fanden jetzt einen innovativen Weg, Mikro- und Nanoplastik aus Wasser zu entfernen.

Einige zehntausend Tonnen Reifenabrieb gelangen jedes Jahr in die Umwelt. Bislang war nur wenig über die Entstehung von Reifenabrieb und dessen Verbreitung bekannt. Forschungsprojekte bringen jetzt Licht ins Dunkel.

Mit welchen Finanzinstrumenten kann das Ziel der Klimaneutralität erreicht werden und wer sind die treibenden Akteure auf dem Weg zur grünen Transformation? Diesen Fragen rund um Green Finance stellten sich Experten in einer virtuellen Diskussion.

Die Automobilhersteller und ihre Zulieferer sind auf der intensiven Suche nach neuen Werkstoffen und nachhaltigen Werkstoffkombinationen, um die CO₂-Bilanz ihrer Fahrzeuge zu verbessern. Diese brauchen allerdings auch die notwendigen mechanischen Eigenschaften.

Jeder zweite Deutsche erwartet einen geringeren Kraftstoffverbrauch durch selbstfahrende Autos, geht aus einer Umfrage hervor. Sorge bereiten die unklare Rechtslage und mögliche Cyberangriffe.

Inklusion und Nachhaltigkeit bestimmen die AfB gGmbH. Denn das Unternehmen mit Zentrale in Ettlingen arbeitet mit gehandicapten Beschäftigten gebrauchte Business-IT auf. Wie die sozial-ökologische Transformation gelang, erzählt Geschäftsführer Daniel Büchle.

Energie und Werkstoffe sollen in der Industrie effizienter genutzt werden. Neben digitalem Zwilling und Materialpass ist dabei auch die Politik gefragt, wie Experten auf der Hannover Messe argumentieren.

Kleine Spediteure sind entscheidend für einen nachhaltigen Güterverkehr. Sie müssen dafür klare Anreize und Unterstützung erhalten, fordert eine aktuelle Studie.

Die Energiewende schlägt mitunter sonderbare Kapriolen. Um die Wärmeversorgung klimaneutral zu machen, will Hamburg Buschholz aus Namibia nutzen. Doch das ist mehr als umstritten.