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MTZ - Motortechnische Zeitschrift
Erschienen in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift 12/2011

01.11.2011 | Industrie

Der Effizienzmotor – Ökonomische Alternative zum Downsizing-Trend

verfasst von: Dipl.-Ing. Michael Weissbäck, Mike Howlett, Dipl.-Ing. Norbert Ausserhofer, Dipl.-Ing. Stefan Krapf

Erschienen in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift | Ausgabe 12/2011

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Auszug

Als Alternative zum bekannten Downsizing beim Dieselmotor hat AVL zusammen mit Renault den sogenannten Effizienzmotor entwickelt. Dank moderater Leistungsdichte sinkt bei diesem Konzept der Spitzendruck auf Werte, die teilweise unter jenen aufgeladener Ottomotoren liegen. In der Folge können die mechanische Reibung und der Verbrauch deutlich reduziert werden, wie der Vergleich mit einem herkömmlichen und einem Downsizing-Dieselmotor zeigt. …
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Literatur
[1]
Weißbäck, M.; Sorger, H.; Zieher, F.; Howlett, M.; Krapf, S.; Gutmann, P.: Der Dieselmotor der Zukunft: Auslegung und Ergebnisse – Ausführungsbeispiele unter Berücksichtigung von Produktionsrandbedingungen. 19. Aachener Kolloquium Fahrzeug und Motorentechnik, 2010
[2]
Sorger, H.; Howlett, M.; Schnider, W.; Ausserhofer, N.; Bartsch, P.; Weißbäck, M.; Soustelle, O.; Ragot, P.; Mallet, Ph.: Herausforderung CO2: Aggressives Downsizing für HSDI-Diesel – Motorkonzeptdefinition. 31. Internationales Wiener Motorensymposium, 2010
[3]
Weißbäck, M.; Bürgler, L.; Gutmann, P.: Entwicklungstrends für den zukünftigen Pkw-Dieselmotor. 8. Dresdner Motorenkolloquium, 2009
[4]
Sorger, H.; Schöffmann, W.; Howlett, M.: Der Verbrennungsmotor als Schlüsselkomponente. In: MTZ 72 (2011), Nr. 3
Metadaten
Titel
Der Effizienzmotor – Ökonomische Alternative zum Downsizing-Trend
verfasst von
Dipl.-Ing. Michael Weissbäck
Mike Howlett
Dipl.-Ing. Norbert Ausserhofer
Dipl.-Ing. Stefan Krapf
Publikationsdatum
01.11.2011
Verlag
Springer Automotive Media
Erschienen in
MTZ - Motortechnische Zeitschrift / Ausgabe 12/2011
Print ISSN: 0024-8525
Elektronische ISSN: 2192-8843
DOI
https://doi.org/10.1365/s35146-011-0207-z

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