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Erschienen in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift 4/2013

01.04.2013 | Entwicklung

Der Neue Dreizylinder-Erdgasmotor von Volkswagen

verfasst von: Dr.-Ing. Heinz-Jakob Neusser, Dr.-Ing. Rüdiger Szengel, Dipl.-Ing. Uwe Kirsch, Dipl.-Ing. Jörg Worm

Erschienen in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift | Ausgabe 4/2013

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Auszug

Volkswagen erweitert die sogenannte New-Small-Family-Fahrzeugbaureihe um ein neues Modell mit der Bezeichnung Eco Up. Sein Dreizylindermotor mit 1,0 l Hubraum ist auf den Betrieb mit Erdgas ausgelegt. Er leistet 50 kW und verbraucht im NEFZ nur 2,9 kg Erdgas, was einem CO2-Äquivalent von 79 g/km entspricht. Eine Besonderheit der Applikation ist die Kombination des quasi-monovalenten Antriebs mit Start-Stopp-System und Bremsenergierekuperation. …

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Literatur
[1]
Zurück zum Zitat Hadler, J.; Szengel, R.; Kirsch, U.; Becker, N.; Eggers, G.; Friese, M.; Persigehl, K.: Der neue 1,0-l-3-Zylinder-MPI-Motor für den up! 20. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik, 2011 Hadler, J.; Szengel, R.; Kirsch, U.; Becker, N.; Eggers, G.; Friese, M.; Persigehl, K.: Der neue 1,0-l-3-Zylinder-MPI-Motor für den up! 20. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik, 2011
Metadaten
Titel
Der Neue Dreizylinder-Erdgasmotor von Volkswagen
verfasst von
Dr.-Ing. Heinz-Jakob Neusser
Dr.-Ing. Rüdiger Szengel
Dipl.-Ing. Uwe Kirsch
Dipl.-Ing. Jörg Worm
Publikationsdatum
01.04.2013
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
MTZ - Motortechnische Zeitschrift / Ausgabe 4/2013
Print ISSN: 0024-8525
Elektronische ISSN: 2192-8843
DOI
https://doi.org/10.1007/s35146-013-0073-y

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