Mit der Markteinführung des Dreizylinder-Turboottomotors CE12 mit Direkteinspritzung in 2020 komplettiert PXC sein Motorenportfolio der neuen Core-Engine-Familie. Er erfüllt alle Projektziele in Bezug auf Leistung, Drehmoment, Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen, Kraftstoffverbrauch, Emissionen und NVH-Verhalten. Die Motoren aus inzwischen zwei Baugruppen werden bereits mit einem hohen Anteil an Serienwerkzeugen gefertigt, haben in mehr als 10.000 h erfolgreich verschiedene Motorprüfstandsläufe und Fahrzeugtests durchlaufen und dabei einen hohen Reifegrad erreicht. ...
Bitte loggen Sie sich ein, um Zugang zu diesem Inhalt zu erhalten
