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Erschienen in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift 11/2017

01.11.2017 | Entwicklung

Der neue Nissan VC-Turbo mit variablem Verdichtungsverhältnis

verfasst von: Shinichi Kiga, Katsuya Moteki, Shuji Kojima

Erschienen in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift | Ausgabe 11/2017

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Auszug

Nach mehr als 20-jähriger Entwicklungsarbeit an einem System zur variablen Kompression setzt Nissan die Technologie nun erstmals erfolgreich bei einem Serienmotor um. Der VC-Turbo nutzt einen Multi-Link-Mechanismus, um den oberen und unteren Totpunkt zu verstellen. Damit kann das Verdichtungsverhältnis kontinuierlich angepasst werden. Der 2,0-l-Vierzylinder-Ottomotor hat eine Nennleistung von 200 kW sowie maximal 390 Nm Drehmoment. …

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Metadaten
Titel
Der neue Nissan VC-Turbo mit variablem Verdichtungsverhältnis
verfasst von
Shinichi Kiga
Katsuya Moteki
Shuji Kojima
Publikationsdatum
01.11.2017
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
MTZ - Motortechnische Zeitschrift / Ausgabe 11/2017
Print ISSN: 0024-8525
Elektronische ISSN: 2192-8843
DOI
https://doi.org/10.1007/s35146-017-0124-x

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