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MTZ - Motortechnische Zeitschrift
Erschienen in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift 12/2014

01.11.2014 | Titelthema

Der neue Vierzylinder-TDI-Biturbomotor von Volkswagen

verfasst von: Dipl.-Ing. Friedrich Eichler, Dipl.-Ing. Jörn Kahrstedt, Dipl.-Ing. Markus Köhne, Dipl.-Ing. (FH) Martijn de Graaff

Erschienen in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift | Ausgabe 12/2014

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Auszug

Der zweistufig aufgeladene Reihenvierzylinder-2,0-l-TDI-Motor repräsentiert die aktuelle Diesel-Spitzenmotorisierung für die neue Passat-Baureihe. Mit einer Leistung von 176 kW bei 4000/min und einem maximalen Drehmoment von 500 Nm im Bereich von 1750 bis 2500/min ergibt sich eine spezifische Leistung von 88 kW/l. Damit erzielt das neue Volkswagen-Aggregat die höchste spezifische Leistung unter allen Vierzylinder-Seriendieselmotoren. Als Basis dient der 2012 eingeführte modulare Dieselbaukasten (MDB) von Volkswagen [1]. Neuentwickelt wurde eine kompakte Aufladegruppe mit zwei Abgasturboladern, die Ladedrücke bis zu 3,8 bar (absolut) ermöglicht. …
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Literatur
[1]
Neußer, H.-J.; Kahrstedt, J.; Jelden, H.; Engler, H.-J.; Dorenkamp, R.; Jauns-Seyfried, S.; Krause, A.: Die neue modulare TDI-Generation von Volkswagen. 33. Internationales Wiener Motorensymposium, 2012
[2]
Neußer, H.-J.; Kahrstedt, J.; Jelden, Dorenkamp, R.; Düsterdiek, T.: Die EU6-Motoren des Modularen Dieselbaukastens von Volkswagen — innovative motornahe Abgasreinigung für weitere NOx- und CO2-Minderung. 34. Internationales Wiener Motorensymposium, 2013
[3]
Neußer, H.-J.; Kahrstedt, J.; Dorenkamp, R.; Jelden, H.: Die Euro-6-Motoren des modularen Dieselbaukastens von Volkswagen. In: MTZ 74 (2013), Nr. 6
Metadaten
Titel
Der neue Vierzylinder-TDI-Biturbomotor von Volkswagen
verfasst von
Dipl.-Ing. Friedrich Eichler
Dipl.-Ing. Jörn Kahrstedt
Dipl.-Ing. Markus Köhne
Dipl.-Ing. (FH) Martijn de Graaff
Publikationsdatum
01.11.2014
Verlag
Springer Automotive Media
Erschienen in
MTZ - Motortechnische Zeitschrift / Ausgabe 12/2014
Print ISSN: 0024-8525
Elektronische ISSN: 2192-8843
DOI
https://doi.org/10.1007/s35146-014-0581-4

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