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2011 | OriginalPaper | Buchkapitel

Der Verbrennungsmotor als Teil des gesamten Antriebsstrangs

verfasst von : Günter P. Merker, Christian Schwarz, Rüdiger Teichmann

Erschienen in: Grundlagen Verbrennungsmotoren

Verlag: Vieweg+Teubner Verlag

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Die zukünftigen CO

2

-Szenarien (

Abb. 18-1

) stellen weltweit die wesentlichste Entwicklungsherausforderung für PKW-Antriebe dar. Die aktuelle und zukünftige Gesetzgebung ist in

Abb. 18-1

dargestellt. Die von einigen Herstellern mit ihrer Fahrzeugflotte im Jahr 2008 und 2009 erreichten CO

2

-Emissionen sind vor dem Hintergrund der für Europa geplanten CO

2

-Zielwerte in

Abb. 18-2

aufgetragen. Während in den letzten Jahren in Europa die Reduzierung des Flottenmittelwerts stark durch die Erhöhung des Dieselanteils realisiert wurde, erfolgt jetzt durch neue Benzindirekteinspritztechnologien in Verbindung mit verbessertem Energiemanagement und Start/Stopp sowie Hybridantrieben ein echter Stufensprung bei den Ottomotoren.

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Metadaten
Titel
Der Verbrennungsmotor als Teil des gesamten Antriebsstrangs
verfasst von
Günter P. Merker
Christian Schwarz
Rüdiger Teichmann
Copyright-Jahr
2011
Verlag
Vieweg+Teubner Verlag
DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-8348-8306-3_18

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