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01.10.2020 | Entwicklung | Ausgabe 10/2020

MTZ - Motortechnische Zeitschrift 10/2020

Der zukünftige Motor für schwere Nutzfahrzeuge - Grundmotorkonzept zur maximalen CO2-Reduktion

Zeitschrift:
MTZ - Motortechnische Zeitschrift > Ausgabe 10/2020
Autoren:
Andreas Horvath, Hans Felix Seitz, Juergen Gelter, Bernhard Raser
Wegen verschärfter Vorgaben für schwere Nutzfahrzeuge ist in den USA eine Reduktion der CO 2-Emissionen bei der Nutzfahrzeugflotte um ungefähr 25 % bis 2027 erforderlich; in Europa eine Reduktion um 30 % bis 2030. Da die Verbrennungskraftmaschine in näherer Zukunft die dominierende Antriebsquelle für den schweren Fernverkehr bleiben wird, muss die Steigerung des Motorwirkungsgrads einen wesentlichen Anteil zur Zielerreichung beitragen. Dementsprechend hat sich AVL die Darstellung eines effektiven Wirkungsgrads von 50 % zum Ziel gesetzt. ...

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