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Determination of a Reliability Model for an Engine Low-Pressure Pump

  • 2025
  • OriginalPaper
  • Buchkapitel
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Abstract

Dieses Kapitel befasst sich mit der entscheidenden Rolle von Niederdruckpumpen in Flugzeugtriebwerken und betont die Bedeutung ihrer Zuverlässigkeit für die Flugsicherheit. Durch Analyse der Fehlerverteilung schätzt die Studie Zuverlässigkeitsindikatoren wie die kumulative Verteilungsfunktion, Zuverlässigkeitsfunktion, Funktion der Fehlerintensität und Funktion der Fehlerhäufigkeit. Das Kapitel stellt ein dreistufiges Verfahren zur Bestimmung des Time-to-Failure-Verteilungsgesetzes auf Grundlage empirischer Daten vor. Es vergleicht die empirische Verteilung mit theoretischen Modellen, einschließlich der Weibull-, Exponential- und Normalverteilungen, und validiert das am besten geeignete Modell mithilfe des Kolmogorov-Smirnov-Tests. Die Studie kommt zu dem Schluss, dass die Weibull-Verteilung mit spezifischen Form- und Skalenparametern das am besten geeignete Modell für die Vorhersage von Ausfällen von Niederdruckpumpen ist. Mit diesem Zuverlässigkeitsmodell können vorbeugende Wartungspläne optimiert werden, um den reibungslosen Betrieb von Flugzeugtriebwerken sicherzustellen.

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Titel
Determination of a Reliability Model for an Engine Low-Pressure Pump
Verfasst von
Stojko Biočanin
Milica Timotijević
Copyright-Jahr
2025
DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-032-00618-9_8
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