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"Development goal is to eliminate knock in gasoline engines"

  • 01.03.2019
  • Cover Story
Erschienen in:

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Auszug

Higher injection pressures, pre-chamber ignition, and λ = 1 operation across the entire engine map are just some of the developments that will make the gasoline engine of the future more efficient and reduce fuel consumption. In this interview with MTZ, Prof. Michael Bargende, a member of the Board of Management of the Research Institute of Automotive Engineering and Vehicle Engines Stuttgart (FKFS), explains the potential of the new technology. …

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Titel
"Development goal is to eliminate knock in gasoline engines"
Verfasst von
Marc Ziegler
Publikationsdatum
01.03.2019
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
MTZ worldwide / Ausgabe 3/2019
Elektronische ISSN: 2192-9114
DOI
https://doi.org/10.1007/s38313-019-0002-7
    Bildnachweise
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