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Development of Low-Cost Electronic Controller Unit for Hybrid Electric Vehicles Using Communication Area Network Protocol

  • 2025
  • OriginalPaper
  • Buchkapitel
Erschienen in:

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Abstract

Dieses Kapitel befasst sich mit der Entwicklung kostengünstiger elektronischer Steuergeräte (ECUs) für Hybrid-Elektrofahrzeuge und betont dabei den Einsatz des CANBUS-Netzwerkprotokolls. Der Text umfasst die Konzeption und Simulation von drei zentralen Steuergeräten: dem Steuergerät Hybrid Vehicle Control, dem Fahrerassistenzsystem Advanced Driver Assistance System (ADAS) und dem Infotainment-Steuergerät. Jedes Steuergerät ist für bestimmte Funktionen wie Motorsteuerung, Sicherheitswarnungen und Datenanzeige ausgelegt und kommuniziert nahtlos über das CANBUS-Netzwerk. Die Simulationsergebnisse unterstreichen die erfolgreiche Integration und Koordinierung dieser Steuergeräte und zeigen ihre Fähigkeit, die Leistung, Sicherheit und Nachhaltigkeit von Fahrzeugen zu verbessern. Das Kapitel befasst sich auch mit den Herausforderungen der Echtzeitkommunikation, einschließlich Latenz und Fehlerbehandlung, und bietet Einblicke in die Entwicklung skalierbarer Lösungen für zukünftige Entwicklungen in der Automobilindustrie. Darüber hinaus diskutiert der Text die Kosteneffektivität von preiswerten Steuergeräten im Vergleich zu hochwertigen Alternativen, was ihn zu einer überzeugenden Lektüre für Fachleute macht, die Hybridfahrzeugsysteme optimieren wollen, ohne dabei Abstriche bei Sicherheit und Zuverlässigkeit zu machen.

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Titel
Development of Low-Cost Electronic Controller Unit for Hybrid Electric Vehicles Using Communication Area Network Protocol
Verfasst von
S. Ganishvar
R. Harish
B. Harshitha
Mutyam Gayathri Priya
K. R. M. Vijaya Chandrakala
Copyright-Jahr
2025
Verlag
Springer Nature Singapore
DOI
https://doi.org/10.1007/978-981-96-9975-9_13
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