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ATZelectronics worldwide
Erschienen in: ATZelectronics worldwide 5/2016

01.10.2016 | In the Spotlight

Development Organisations Not Yet Fit for Future

verfasst von: Markus Schöttle, Wolfgang Bernhart, Roland Berger

Erschienen in: ATZelectronics worldwide | Ausgabe 5/2016

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Excerpt

The automotive industry has to become a “software driven” industry. This need is on the plate for at least 15 years — with software becoming the major source of value-adding innovations from a customer perspective. A true systems-engineering approach would have been needed already, but “traditional” platform and module approaches have been dominating since centuries, when mechanics dominated engineering. There are enough solution statements, it is now time to transact them. …
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Literatur
[1]
Roland Berger: Connected vehicles — Capturing the value of data. Munich, 2012
[2]
Roland Berger: Autonomous driving — Disruptive innovation that promises to change the automotive industry as we know it. Munich, 2014
[3]
Roland Berger: A CEO agenda for the (r)evolution of the automotive ecosystem. Munich, 2016
[4]
Paul Hansen Associates: The Hansen Report on Automotive Electronics 29 (2016), No. 5, Portsmouth
[5]
Fürst, S.: Autosar Adaptive Platform for Connected and Autonomous Vehicles. 2. Jahreskongress: Das vernetzte Auto, December 2015, Fürstenfeldbruck, Germany, online: http://​www.​AutoSAR.​org
[6]
[7]
Roland Berger: Automotive Engineering for 2030 — Towards an efficient and effective, agile organisation for the connected, autonomous world. Discussion paper. Munich, May 2016
Metadaten
Titel
Development Organisations Not Yet Fit for Future
verfasst von
Markus Schöttle
Wolfgang Bernhart
Roland Berger
Publikationsdatum
01.10.2016
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
ATZelectronics worldwide / Ausgabe 5/2016
Elektronische ISSN: 2524-8804
DOI
https://doi.org/10.1007/s38314-016-0066-y

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