Die Reparatur eines heutigen Fahrzeugs mit seinem Netzwerk aus 50 bis 150 Computern, mehreren Bussystemen und verteilten Funktionen ist ohne ein Expertensystem auf Basis der Steuergerätediagnose nicht mehr möglich. Gleiches gilt für die Produktion: Fehler sind ohne Tester nicht zu finden. Damit die Diagnose funktioniert, ist in der Fahrzeugentwicklung erheblicher Aufwand zu betreiben - mit steigender Tendenz, wie Softing Automotive schildert. …
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