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2021 | OriginalPaper | Buchkapitel

Die Beanspruchung der Eisenbahnschienen

verfasst von : Karl-Otto Edel, Grigori Budnitzki, Thomas Schnitzer

Erschienen in: Schienenfehler 1

Verlag: Springer Berlin Heidelberg

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Um die Integrität der Eisenbahnschienen gewährleisten zu können, müssen einerseits die Beanspruchungen analysiert werden, denen die Schienen im Betrieb ausgesetzt sind, die der Beanspruchbarkeit des Schienenmaterials gegenüberzustellen sind. Dazu gehören neben den einwirkenden Kräften auch die Schienentemperaturen bei Berücksichtigung der jeweiligen Beanspruchungsbedingungen. Werden üblicherweise die Haltbarkeitsbetrachtungen auf den mittleren Teil der Schienen begrenzt, so dürfen andere Bereiche wie die Laschenverbindungen, die Schweißverbindungen, freie Schienenenden am Schienenquerbruch und die Krafteinwirkungsbereiche zwischen Rad und Schiene sowie zwischen der Schiene und ihrer Lagerung nicht außer Acht gelassen werden.

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Metadaten
Titel
Die Beanspruchung der Eisenbahnschienen
verfasst von
Karl-Otto Edel
Grigori Budnitzki
Thomas Schnitzer
Copyright-Jahr
2021
Verlag
Springer Berlin Heidelberg
DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-662-58660-0_5

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