Erschienen in:

2016 | OriginalPaper | Buchkapitel

5. Die Integration des Motors ins Fahrzeug

verfasst von : Michael Hilgers

Erschienen in: Dieselmotor

Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden

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Zusammenfassung

Der Dieselmotor muss in das Fahrzeug integriert werden. Er hat zahlreiche Anschlussstellen mit anderen Fahrzeugsystemen. Für jede dieser Schnittstellen wird in der Fahrzeugentwicklung definiert, welche Anforderungen die jeweils verbundenen Systeme an diese Schnittstelle stellen.

Eine definierte Schnittstelle erlaubt es, den Motor an den Triebstrang anzuflanschen. Die mechanische Bewegung des Motors wird weitergegeben über die Kupplung an das Getriebe. Die mechanische Verbindung zwischen dem Motor und dem Getriebe mit Kupplung ist standardisiert, so dass Getriebe von verschiedenen Hersteller an verschiedene Motoren angeschlossen werden können.

Des Weiteren stellt der Motor den mechanischen Antrieb verschiedener Nebenverbraucher sicher. So werden zum Beispiel Luftpresser, Lenkhelfpumpe und Klimakompressor über den Riementrieb des Motors angetrieben.

Die Motorlager oder Triebstranglager nehmen das Gewicht des Motors auf und leiten es in den Rahmen des Fahrzeugs ein.

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Titel: Die Integration des Motors ins Fahrzeug
verfasst von: Michael Hilgers
Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden
Buch: Dieselmotor
Print ISBN: 978-3-658-14641-2

Electronic ISBN: 978-3-658-15495-0

Copyright-Jahr: 2016
DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-658-15495-0_5