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MTZ - Motortechnische Zeitschrift
Erschienen in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift 5/2015

01.05.2015 | Titelthema

Die Plug-in-Hybridtechnologie im neuen BMW X5 eDrive

verfasst von: Dipl.-Ing. Hajo Meinert, Dipl.-Ing. Thomas Senger, Dipl.-Ing. Norman Wiebking, Dr.-Ing. Christian Diegelmann

Erschienen in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift | Ausgabe 5/2015

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Auszug

Beim neuen BMW X5 eDrive wird der Elektroantrieb mit einem kompakten Vierzylinder-Turbomotor, einem Achtgang-Automatikgetriebe und einem Allradsystem zu einem Plug-in-Hybridantrieb kombiniert. Innovationen des Fahrzeugs sind unter anderem die hochintegrierte E-Maschine sowie die Speicherladeelektronik. …
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Literatur
[1]
Diess, H.: BMW i3 und BMW i8 — Zeitgemäße Antriebsstränge für eine neue Freude am Fahren. 35. Internationales Wiener Motorensymposium, 2014
[2]
Billig, C.; Klüting, M.; Breitfeld, C.; Juraschek, S.; Steinparzer, F.: Der innovative Antrieb im neuen BMW i8. 22. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik, 2013
[3]
Juraschek, S.; Hockgeiger, E.; Strobl, D.; Reichl, H.J.; Abendroth, D.: Born electric — Konzept und innovativer Elektroantrieb des neuen BMW i3. 22. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik, 2013
[4]
Norm DIN SPEC 91252: Elektrische Straßenfahrzeuge; Batteriesysteme; Abmessungen für Lithium-Ionen-Zellen. Januar 2011
Metadaten
Titel
Die Plug-in-Hybridtechnologie im neuen BMW X5 eDrive
verfasst von
Dipl.-Ing. Hajo Meinert
Dipl.-Ing. Thomas Senger
Dipl.-Ing. Norman Wiebking
Dr.-Ing. Christian Diegelmann
Publikationsdatum
01.05.2015
Verlag
Springer Automotive Media
Erschienen in
MTZ - Motortechnische Zeitschrift / Ausgabe 5/2015
Print ISSN: 0024-8525
Elektronische ISSN: 2192-8843
DOI
https://doi.org/10.1007/s35146-015-0015-y

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