„Diese Röntgentechnologie hat Potenzial“

Der Artikel beleuchtet die Entwicklung und Zukunft der passiven Fahrzeugsicherheit, insbesondere durch den Einsatz innovativer Röntgentechnologie. Julia Hinners, Entwicklungsingenieurin für passive Fahrzeugsicherheit bei Mercedes-Benz, gibt Einblicke in die historischen Meilensteine der Fahrzeugsicherheit, beginnend mit dem Patent für die Sicherheitskarosserie von Béla Barényi im Jahr 1951. Der Artikel beschreibt detailliert den ersten öffentlichen Frontalcrashtest zweier batterieelektrischer Fahrzeuge unter realen Unfallbedingungen und die Einführung der Röntgentechnologie in Crashtests, die es ermöglicht, verborgene Bauteile während einer Kollision zu beurteilen. Zudem wird die Rolle der Unfallforschung und die Herausforderungen durch verschärfte Sicherheitsregularien thematisiert. Ein besonderes Augenmerk liegt auf den Unterschieden in der Sicherheitsentwicklung zwischen Fahrzeugen mit Verbrennungs- und Elektromotor sowie den ambitionierten Zielen von Mercedes-Benz, bis 2050 keine Verkehrsunfälle mehr zu verursachen. Der Artikel bietet somit eine umfassende Analyse der aktuellen und zukünftigen Trends in der Fahrzeugsicherheit.