IAV hat das Potenzial von motornahen Abgasnachbehandlungskonzepten für Pkw-Dieselmotoren im Verbund mit neuen Möglichkeiten der Aufladung und Hybridisierung untersucht. Im Rahmen von Simulationsstudien und Motorversuchen wurden die Möglichkeiten zur CO
2- und Schadstoffreduktion im WLTC und in einem Schwachlastfahrzyklus analysiert und bewertet. ...
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