Dieser Weg wird kein leichter sein

Auszug

auch wenn noch Skepsis herrscht, wann und in welchem Ausmaß Fahrzeuge autonom unterwegs sein werden: Die OEMs schreiten mit Volldampf voran, beispielsweise kooperieren BMW und Daimler mit 1200 Experten beider Unternehmen bei dieser Aufgabe. Die Ergebnisse sollen ab 2024 in die Serie einfließen, was angesichts des Test- und Validierungsaufwands durchaus ambitioniert ist. Auch Ford und VW wollen die Dinge über das Start-up Argo AI gemeinsam angehen. Kooperationen machen Sinn, weil die immensen Anstrengungen und hohen Investitionen in Entwicklung und Validierung zusammengefasst werden. Eine wichtige Voraussetzung der Entwicklung ist eine Datenökonomie, in der die Entwickler zur Validierung der Fahrfunktionen anonymisierte (qualifizierte) Realfahr- und Umgebungsdaten mit Zeitstempel teilen, um die hohe Menge an Informationen für einen digitalen Zwilling der Umgebung zu erschaffen. Dabei ist die erste Erstellung die kleinere Hürde, eine kontinuierliche Aktualisierung die weit größere. Hierbei hilft, dass ständig mehr Fahrzeuge mit modernen Sensorsystemen und wachsender Kommunikationsfähigkeit unterwegs sind: Je schneller die Datenbasis wächst, desto zügiger entwickeln sich die Fähigkeiten der rollenden KI weiter. …