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2019 | OriginalPaper | Buchkapitel

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In diesem Kapitel werden die empirischen Ergebnisse zum individuellen Pkw-Rebound-Verhalten eingeordnet und reflektiert. Zuerst stehen die Eignung des theoretischen Ansatzes und die Rückschlüsse aus der Empirie auf die Theorie im Fokus (7.1). Daran anschließend werden die deskriptiven und analytischen Ergebnisse zu den drei Dimensionen von möglichem Rebound-Verhalten, beginnend mit der Kaufentscheidung (7.2) und dem subjektiven Effizienzverständnis (7.3), betrachtet.

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Metadaten
Titel
Diskussion
verfasst von
Sophia Becker
Copyright-Jahr
2019
DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-658-20679-6_7