2019 | OriginalPaper | Buchkapitel
Diskussion
verfasst von : Sophia Becker
Erschienen in: Individuelles Rebound-Verhalten in der Pkw-Mobilität
Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden
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In diesem Kapitel werden die empirischen Ergebnisse zum individuellen Pkw-Rebound-Verhalten eingeordnet und reflektiert. Zuerst stehen die Eignung des theoretischen Ansatzes und die Rückschlüsse aus der Empirie auf die Theorie im Fokus (7.1). Daran anschließend werden die deskriptiven und analytischen Ergebnisse zu den drei Dimensionen von möglichem Rebound-Verhalten, beginnend mit der Kaufentscheidung (7.2) und dem subjektiven Effizienzverständnis (7.3), betrachtet.