2018 | OriginalPaper | Buchkapitel
DoE und darüber hinaus – Evolution des modellbasierten Entwicklungsansatzes
verfasst von : Tiziana Fortuna, Hans-Michael Koegeler, Michael Kordon, Gianluca Vitale
Erschienen in: VPC – Simulation und Test 2015
Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden
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Mit Aufkommen der RDE-Gesetzgebung, also der Begrenzung der Real Driving Emissions, muss die Bedatung im gesamten Kennfeldbereich eines Verbrennungsmotors bei einer Vielzahl von Fahrmanövern Bestand haben – und das bei den verschiedensten Umgebungsbedingungen. Es ist mit dieser hohen Zahl von Testfällen nicht mehr möglich, alle Varianten am realen Motor zu testen. AVL zeigt, wie daher der modellbasierte Entwicklungsansatz auf Basis des Design of Experiments (DoE) weiterentwickelt werden kann und wie gesetzliche Vorgaben die Methodik verändern.