4. Driving Resistances and Energy Consumption

Das Kapitel vertieft die Feinheiten der Fahrwiderstände und des Energieverbrauchs in Fahrzeugen und konzentriert sich auf die vier Hauptkomponenten: Aerodynamik, Rollwiderstand, Steig- und Beschleunigungswiderstand. Er erklärt, wie diese Faktoren mit Geschwindigkeit und äußeren Bedingungen wie Straßenoberfläche und Wind variieren. Insbesondere betont der Text die deutliche Zunahme des Energieverbrauchs bei hohen Geschwindigkeiten, insbesondere auf Autobahnen, und diskutiert die Effizienz der Energierückgewinnung beim Bremsen. Das Kapitel untersucht auch die Unterschiede beim Energieverbrauch zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen, einschließlich Elektro- und Brennstoffzellenfahrzeugen, und liefert Beispiele aus der realen Welt, um diese Konzepte zu veranschaulichen. Darüber hinaus werden die Methoden zur Messung des Energieverbrauchs wie die Verfahren WLTP und RDE angesprochen und mit älteren Methoden wie dem NEFZ verglichen. Der Text endet mit einer Diskussion über die Zukunft energieeffizienter Fahrzeuge und die Bedeutung genauer Testverfahren.