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Erschienen in:

01.07.2024 | Entwicklung

Druckausgleichselement für elektrische Achsen und Getriebe

verfasst von: Volker Buchmann

Erschienen in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift | Ausgabe 7-8/2024

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Auszug

Der Fachbeitrag stellt ein innovatives Druckausgleichselement für elektrische Achsen und Getriebe vor, das Über- und Unterdruck in geschlossenen Gehäusen verhindert. Dieses von Konzelmann entwickelte Element, das direkt am Getriebe angebracht wird, bietet eine einfache und kosteneffiziente Lösung für sichere Fahrten durch tieferes Wasser. Im Gegensatz zu aufwendigen Schlauchkonstruktionen, die in vielen Fahrzeugen verwendet werden, verhindert das Druckausgleichselement die Bildung von Kondenswasser und schützt die Systemdichtungen vor Beschädigungen. Die Membran im PEE hält Flüssigkeiten und Schmutz zurück und ermöglicht einen effizienten Druckausgleich. Umfangreiche Tests und Simulationen auf Prüfständen haben die Funktionalität und Zuverlässigkeit des PEE unter extremen Bedingungen bestätigt. Dieser Beitrag bietet detaillierte Einblicke in die technischen Spezifikationen, die Entwicklungsprozesse und die Vorteile des PEE gegenüber bestehenden Lösungen.

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Metadaten
Titel
Druckausgleichselement für elektrische Achsen und Getriebe
verfasst von
Volker Buchmann
Publikationsdatum
01.07.2024
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
MTZ - Motortechnische Zeitschrift / Ausgabe 7-8/2024
Print ISSN: 0024-8525
Elektronische ISSN: 2192-8843
DOI
https://doi.org/10.1007/s35146-024-1946-y