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ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift
Erschienen in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 6/2016

01.06.2016 | Entwicklung

Effizienzsteigerung bei einem 48-V-Mildhybridfahrzeug durch zwei Optimierungspfade

verfasst von: Dr. Stefan Lauer, Dipl.-Ing. (FH) Simon Baensch, Dipl.-Ing. Moritz Springer, Dipl.-Ing. (FH) Thomas Eckenfels

Erschienen in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift | Ausgabe 6/2016

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Auszug

Gegenüber dem Referenzfahrzeug erreicht das Gasoline Technology Car durch sein ganzheitliches Konzept mit großen Synergien bis zu 17 % Verbrauchseinsparung. Nun baut Continental gemeinsam mit Schaeffler und Ford einen weiteren 48-V-Mildhybrid mit Handschaltgetriebe auf, der bis zu 13 % zusätzliche Effizienzsteigerung erwarten lässt. …
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Literatur
[1]
Beer, J.; Graf, F.; Gutzmer, P.; Hager, S.; Klingseis, B.; Knorr, T.; Schöppe, D.: Hubraumreduzierter Verbrennungsmotor und 48 V Eco Drive — Ein integrierter Ansatz zur ganzheitlichen Effizienzsteigerung des Antriebsstrangs. 35. Internationales Wiener Motorensymposium, 2014
Metadaten
Titel
Effizienzsteigerung bei einem 48-V-Mildhybridfahrzeug durch zwei Optimierungspfade
verfasst von
Dr. Stefan Lauer
Dipl.-Ing. (FH) Simon Baensch
Dipl.-Ing. Moritz Springer
Dipl.-Ing. (FH) Thomas Eckenfels
Publikationsdatum
01.06.2016
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift / Ausgabe 6/2016
Print ISSN: 0001-2785
Elektronische ISSN: 2192-8800
DOI
https://doi.org/10.1007/s35148-016-0053-x

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