Ein Lohnender Ansatz?

Auszug

Durch die im letzten Jahrzehnt bei Ottomotoren in Breite eingeführte Benzin-Direkteinspritzung (BDE) konnten, insbesondere für Fahrzeuganwendungen, erhebliche Verbrauchsvorteile erzielt werden. Mithilfe der direkten Kraftstoffeinbringung wurden zum einen verbrauchsgünstige Arbeitsverfahren wie die Schichtladung erst ermöglicht. Zum anderen stellt die Direkteinspritzung in Kombination mit Turboaufladung, mit den breit auf dem Markt ausgerollten homogenen Downsizingkonzepten, die schärfste Waffe der Ottomotorenentwickler im Kampf gegen hohe CO₂-Emissionen in den Fahrzeugflotten dar. Allerdings zeichnet sich im Zuge verschärfter Emissionsbestimmungen für Partikel- und Off-Cycle-Emissionen sowie der Notwendigkeit, den Verbrauch von Fahrzeugantrieben stärker zu reduzieren, ein dringender Weiterentwicklungsbedarf ab. Dabei stellt sich nun immer deutlicher die Frage, ob rein evolutionäre Schritte auch in der Weiterentwicklung von Einspritzsystemen ausreichen. …