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„Eine Null-Fehler-KI ist eine völlige Illusion“

  • 01.02.2024
  • Titelthema
Erschienen in:

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Auszug

Der Fachbeitrag beleuchtet die aktuellen Herausforderungen und Fortschritte im Bereich des automatisierten Fahrens. Professor Steven Peters, ein renommierter Experte in diesem Feld, diskutiert die Notwendigkeit einer umfassenden Sensorik, die über Kameras, Radar und Lidar hinausgeht, um sichere und zuverlässige automatisierte Fahrzeuge zu entwickeln. Besonders hervorgehoben wird die Komplexität der Sensorfusion und die damit verbundenen Validierungsprobleme. Peters betont die Bedeutung der Simulation und der generativen KI zur Erweiterung der Trainingsdatenbasis. Zudem wird die Illusion einer fehlerfreien KI kritisch hinterfragt und die Notwendigkeit eines menschlichen Einflusses im automatisierten Fahren hervorgehoben. Der Beitrag bietet Einblicke in die neuesten Forschungsansätze und technologischen Herausforderungen, die die Zukunft des automatisierten Fahrens prägen werden.

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Titel
„Eine Null-Fehler-KI ist eine völlige Illusion“
Verfasst von
Robert Unseld
Publikationsdatum
01.02.2024
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
ATZelektronik / Ausgabe 1-2/2024
Print ISSN: 1862-1791
Elektronische ISSN: 2192-8878
DOI
https://doi.org/10.1007/s35658-024-1569-6
    Bildnachweise
    AVL List GmbH/© AVL List GmbH, dSpace, BorgWarner, Smalley, FEV, Xometry Europe GmbH/© Xometry Europe GmbH, The MathWorks Deutschland GmbH/© The MathWorks Deutschland GmbH, IPG Automotive GmbH/© IPG Automotive GmbH, HORIBA/© HORIBA, Outokumpu/© Outokumpu, Hioko/© Hioko, Head acoustics GmbH/© Head acoustics GmbH, Gentex GmbH/© Gentex GmbH, Ansys, Yokogawa GmbH/© Yokogawa GmbH, Softing Automotive Electronics GmbH/© Softing Automotive Electronics GmbH, measX GmbH & Co. KG