Neuerdings wird über eine Magnetschwebebahn in München zwischen Flughafen und Innenstadt diskutiert. Sie wäre Teil eines Nahverkehrskonzepts ähnlich wie die Flughafenanbindung in Shanghai. Nur würde sie in Deutschland hier mit lediglich 150 km/h verkehren, dort mit 320 km/h. Ob ihre Realisierung realistisch ist, wird sich zeigen. (Süddeutsche Zeitung vom 17.02.2020).