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Erschienen in:
2021 | OriginalPaper | Buchkapitel
Einleitung und Zielsetzung
verfasst von : Lukas Urban
Erschienen in: Modellierung der klopfenden Verbrennung methanbasierter Kraftstoffe
Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden
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Die im Jahr 2015 formulierten Pariser Klimaziele [70] und die damit verbundenen Vorgaben hinsichtlich der Kohlenstoffdioxidemissionen erfordern eine Weiterentwicklung der bestehenden Antriebstechnologien und Kraftstoffe. Die Elektromobilität alleine ist nicht in der Lage die kurzfristigen CO2-Ziele zu erfüllen, insbesondere wenn bei der Bilanzierung auch der Anteil fossiler Brennstoffe an der Stromerzeugung berücksichtigt wird. Daher muss die Effizienz von konventionellen Verbrennungsmotoren verbessert und die im Individualverkehr dominierenden Kraftstoffe Benzin und Diesel durch preisgünstige Alternativen mit besserer CO2-Bilanz substituiert werden.