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Einleitung

  • 2018
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Zusammenfassung

In den letzten Jahrzenten konnte die Schutzwirkung für Beteiligte im Straßenverkehr infolge des steigenden Verständnisses im Insassen- und Fußgängerschutz sowie der Innovationen von Fahrzeugsicherheitssystemen gesteigert werden. Die Zahl der im Straßenverkehr Getöteten und Schwerverletzten innerhalb der Europäischen Union konnte zwischen 2001 und 2015 um ca. 50 % reduziert werden (Jost und Allsop, 2014). Abbildung 1.1 zeigt die Entwicklung der im Straßenverkehr getöteten und verletzten Personen in der Bundesrepublik Deutschland.

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Titel
Einleitung
Verfasst von
Emrah Yigit
Copyright-Jahr
2018
DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-658-21226-1_1
    Bildnachweise
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