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Erschienen in:
2020 | OriginalPaper | Buchkapitel
Einleitung
verfasst von : Alexander Ahlert
Erschienen in: Ein modellbasiertes Regelungskonzept für einen Gesamtfahrzeug-Dynamikprüfstand
Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden
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Die Automobilindustrie wird mit dem Zielkonflikt kürzer werdender Entwicklungszeiten bei gleichzeitiger Zunahme der Gesamtsystemkomplexität durch stetige Innovationen konfrontiert. Hinsichtlich der Fahrdynamik können hier z. B. die Felder der Fahrdynamikregelsysteme oder das autonome Fahren genannt werden. Die damit verbundenen Eingriffe in das Fahrzeugverhalten durch Regelungskonzepte, wie z. B. die integrierte Fahrdynamikregelung, beeinflussen gleichzeitig die Längs-, Quer- und Vertikaldynamik [22, 30, 60, 91, 95, 99, 108, 137].