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Diese Dissertationsschrift untersucht das Fahrwerk moderner Kraftfahrzeuge. Der Fokus wird dabei auf die Entwicklungsmethoden für die in das Fahrwerk integrierten Fahrwerkregelsysteme gelegt. Im Folgenden sind die Motivation für die Notwendigkeit einer Analyse, Erweiterung und Neudefinition des Entwicklungsprozesses der Fahrwerkregelsysteme, die Zielsetzung der Arbeit sowie die Struktur der Dissertation dargelegt.
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Titel
Einleitung
DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-658-33359-1_1
Autor:
Christopher Braunholz
Sequenznummer
1
Kapitelnummer
Kapitel 1
Bildnachweise
AVL List GmbH/© AVL List GmbH, dSpace, BorgWarner, Smalley, Valeo Logo/© Valeo, FEV, Ansys
