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Erschienen in:

2023 | OriginalPaper | Buchkapitel

1. Einleitung

verfasst von : Peter Hofmann

Erschienen in: Hybridfahrzeuge

Verlag: Springer Berlin Heidelberg

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Zusammenfassung

Das Kapitel beginnt mit der Definition von Hybridfahrzeugen und erläutert die technischen Grundlagen dieser Antriebsart. Es wird die historische Entwicklung von Hybridfahrzeugen seit den Anfängen des Automobils bis hin zu modernen Modellen wie dem Toyota Prius nachgezeichnet. Ein zentraler Aspekt ist die Bedeutung von Hybridfahrzeugen im Kontext der Umwelt- und Klimaschutzmaßnahmen, insbesondere im Hinblick auf die Reduktion von CO2-Emissionen. Die technischen Möglichkeiten und Herausforderungen der Hybridisierung werden detailliert diskutiert, ebenso wie die zukünftige Rolle von Hybridfahrzeugen in der Automobilindustrie. Das Kapitel schließt mit einer Prognose zur weiteren Entwicklung und Verbreitung von Hybridfahrzeugen in den kommenden Jahren.
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Fußnoten
1
1 Der Strahlungsantrieb ist ein Maß für den Einfluss, den ein Faktor auf die Änderung des Gleichgewichts von einfallender und abgehender Energie im System Erde – Atmosphäre hat, und ist ein Index für die Bedeutung eines Faktors als potenzieller Mechanismus einer Klimaänderung. Ein positiver Antrieb führt tendenziell zur Erwärmung der Erdoberfläche, während ein negativer Antrieb tendenziell zu einer Abkühlung führt.
 
2
Für das Erreichen von Netto-Null-Treibhausgasemissionen werden nicht vermeidbare Emissionen durch eine entsprechende Abscheidung und Speicherung von CO2 ausgeglichen.
 
3
„Global Solar Atlas 2.0“, ist eine kostenlose, webbasierte Anwendung, die von der Firma Solargis s.r.o. entwickelt und betrieben wird, im Auftrag der Weltbankgruppe unter Verwendung von Solargis-Daten, mit Mitteln des Energy Sector Management Assistance Program (ESMAP). Weitere Informationen: https://​globalsolaratlas​.​info.
 
4
„Global Wind Atlas 3.0, ist eine kostenlose, webbasierte Anwendung, die von der Technischen Universität Dänemark (DTU) entwickelt, besessen und betrieben wird. Der Global Wind Atlas 3.0 wird in Partnerschaft mit der Weltbankgruppe herausgegeben, wobei Daten verwendet werden, die von Vortex bereitgestellt werden, und Mittel verwendet werden, die vom Energy Sector Management Assistance Program (ESMAP) bereitgestellt werden. Weitere Informationen: https://​globalwindatlas.​info“.
 
5
Die Einteilung der Hybridantriebe nach Hybridisierungsgrad in Micro-, Mild-, Full- und Plug-In Hybride wird in Kap. 3 Klassifizierung von Hybridsystemen erläutert. Stop & Start mit Energie-Management entspricht dabei der Kategorie Micro-Hybrid.
 
Literatur
1.
2.
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N.N.: Das Renn-Elektromobil Lohner-Porsche. Ein Rekordversuch auf dem Semmering. Allgemeine Automobilzeitung und Offizielle Mitteilungen des Österreichischen Automobil-Club. Wien und Berlin, I. Jahrgang 1900, Nr. 39, Band II, 30. September 1900.
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Paefgen, F.J.; Lehna, M.: Der Audi duo – das erste serienmäßige Hybridfahrzeug. ATZ Automobiltechnische Zeitschrift 99 (1997) 6, Seite 316–320.
Metadaten
Titel
Einleitung
verfasst von
Peter Hofmann
Copyright-Jahr
2023
Verlag
Springer Berlin Heidelberg
Buch
Hybridfahrzeuge

Print ISBN: 978-3-662-66893-1

Electronic ISBN: 978-3-662-66894-8

Copyright-Jahr: 2023

DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-662-66894-8_1

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    Bildnachweise