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1. Einleitung

  • 2024
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  • Buchkapitel
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Zusammenfassung

Der Fachbeitrag untersucht die rechtlichen Herausforderungen und Lösungsansätze im Umgang mit autonomen Systemen und künstlicher Intelligenz. Mit der fortschreitenden Technisierung und Digitalisierung stehen Gesellschaft und Industrie vor der Frage, wie das Recht auf diese Entwicklungen reagieren kann. Besonders die Autonomie von KIen bringt neue Risiken und Unsicherheiten mit sich. Der Beitrag analysiert, wie Verkehrspflichten als Werkzeuge zur Zuordnung von Rechten und Pflichten zwischen Schädiger und Geschädigtem genutzt werden können. Dabei wird die Balance zwischen den Interessen der Nutzer und der Geschädigten im Fokus stehen. Die Arbeit beleuchtet auch die rechtlichen Unsicherheiten und die Notwendigkeit, neue rechtliche Rahmenbedingungen zu schaffen, um die technischen Innovationen sicher und gerecht zu gestalten. Besondere Aufmerksamkeit wird den Verkehrspflichten geschenkt, die als zentrales Instrument zur Regulierung der Haftung für autonome Systeme identifiziert werden.

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Titel
Einleitung
Verfasst von
Jan Eisele
Copyright-Jahr
2024
DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-658-45499-9_1
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    Bildnachweise
    Schmalkalden/© Schmalkalden, NTT Data/© NTT Data, Verlagsgruppe Beltz/© Verlagsgruppe Beltz, EGYM Wellpass GmbH/© EGYM Wellpass GmbH, rku.it GmbH/© rku.it GmbH, zfm/© zfm, ibo Software GmbH/© ibo Software GmbH, Lorenz GmbH/© Lorenz GmbH, Axians Infoma GmbH/© Axians Infoma GmbH, genua GmbH/© genua GmbH, Prosoz Herten GmbH/© Prosoz Herten GmbH, Stormshield/© Stormshield, MACH AG/© MACH AG, OEDIV KG/© OEDIV KG, Rundstedt & Partner GmbH/© Rundstedt & Partner GmbH