1. Einleitung

Der Beitrag beleuchtet die Entwicklung von Gleichstrommotoren, beginnend mit den frühen Experimenten von Allessandro Volta und Christian Oersted im 19. Jahrhundert. Besondere Aufmerksamkeit wird den Pionierarbeiten von Peter Barlow, Istvan Jedlik, André-Marie Ampère und William Sturgeon geschenkt, die die Grundlagen für die heutigen Motoren legten. Der Text beschreibt auch die Weiterentwicklung durch Moritz Jacobi und die Einführung des Kommutators durch William Ritchie. Ein weiterer wichtiger Meilenstein ist die Erfindung des Gleichstromgenerators durch Hippolyte Pixii und die Entdeckung der Reziprozität der magnetoelektrischen und elektromagnetischen Erscheinungen durch Heinrich Friedrich Emil Lenz. Die Entwicklung von Gleichstrommotoren und Generatoren verlief parallel und führte schließlich zu modernen Anwendungen in der Elektromobilität. Der Beitrag endet mit einem Blick auf die heutigen Herausforderungen und Möglichkeiten der Elektromobilität, insbesondere im Hinblick auf die Lithium-Ionen-Batterien und drehzahlvariable Antriebe.