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2018 | OriginalPaper | Buchkapitel

10. Einspurmodelle

verfasst von : Dieter Schramm, Manfred Hiller, Roberto Bardini

Erschienen in: Modellbildung und Simulation der Dynamik von Kraftfahrzeugen

Verlag: Springer Berlin Heidelberg

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Zusammenfassung

In diesem Kapitel werden die grundlegenden Einspurmodelle behandelt, die aber bereits ausreichen, um wesentliche fahrdynamische Phänomene zu beschreiben. Die zugehörigen Bewegungsgleichungen werden explizit angegeben, sodass der Leser in der Lage ist, damit eigene Modelle zu erstellen und entsprechende Simulationen durchzuführen.

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Literatur
Ammon D (1997) Modellbildung und Systementwicklung in der Fahrzeugdynamik. B. G. Teubner
Gipser M (1999) Systemdynamik und Simulation. B. G. Teubner, StuttgartCrossRef
Orend R (2007) Integrierte Fahrdynamikregelung mit Einzelradaktorik. Shaker Verlag, Aachen
Öttgen O (2005) Zur modellgestützten Entwicklung eines mechatronischen Fahrwerkregelungssystems für Personenkraftwagen. Dissertation. Fortschrittberichte VDI, Reihe 12, Nr. 610. Universität Duisburg-Essen. VDI-Verlag, Düsseldorf
Riekert P, Schunk TE (1940) Zur Fahrmechanik des gummibereiften Kraftfahrzeugs. Ingenieur-Archiv 11:210–224CrossRef
Willumeit HP (1998) Modelle und Modellierungsverfahren in der Fahrzeugdynamik. B. G. Teubner, Stuttgart/LeipzigCrossRef
Metadaten
Titel
Einspurmodelle
verfasst von
Dieter Schramm
Manfred Hiller
Roberto Bardini
Copyright-Jahr
2018
Verlag
Springer Berlin Heidelberg
Buch
Modellbildung und Simulation der Dynamik von Kraftfahrzeugen

Print ISBN: 978-3-662-54480-8

Electronic ISBN: 978-3-662-54481-5

Copyright-Jahr: 2018

DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-662-54481-5_10

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