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Erschienen in: Auto Tech Review 4/2015

01.04.2015 | Cover Story

Electric Powertrain’s Impact on Braking System

verfasst von: Dr. Marc Duval-Destin, Prof. Dr. Thomas Kropf, Dr. Vincent Abadie, Dr. Michael Fausten

Erschienen in: Auto Tech Review | Ausgabe 4/2015

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Excerpt

Electrification of the powertrain has considerable effects on the chassis systems, particularly on the brake system. Adaptations are necessary, for example, to enable energy recovery to be applied. This has consequences for the system software, the modulation hardware and the pedal feel. Furthermore, brake assist systems for zero-emission vehicles require electric vacuum pumps or other non-vacuum systems. In order to achieve further synergies in the chassis, suitable interfaces need to be created between the regenerative brake system, the steering, the suspension and the axles. In the following report, PSA and Bosch describe which solution has been implemented in the hybrid version of the Peugeot 3008 and which systems are to be expected in the future. …

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Literatur
Zurück zum Zitat Press information Peugeot 3008 Hybrid4, 2011 Press information Peugeot 3008 Hybrid4, 2011
Metadaten
Titel
Electric Powertrain’s Impact on Braking System
verfasst von
Dr. Marc Duval-Destin
Prof. Dr. Thomas Kropf
Dr. Vincent Abadie
Dr. Michael Fausten
Publikationsdatum
01.04.2015
Verlag
Springer India
Erschienen in
Auto Tech Review / Ausgabe 4/2015
Print ISSN: 2250-3390
Elektronische ISSN: 2347-9434
DOI
https://doi.org/10.1365/s40112-015-0897-6

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