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Erschienen in:

2024 | OriginalPaper | Buchkapitel

4. Elektroautos: Heilsbringer oder Sackgasse?

Über die Sinnhaftigkeit möglicher und geplanter Maßnahmen zur Reduktion der PKW-Emissionen

verfasst von : Andreas Luczak

Erschienen in: Deutschlands Energiewende – Fakten, Mythen und Irrsinn

Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden

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Zusammenfassung

In diesem Kapitel erfahren Sie, warum die Politik vor allem auf die Fahrzeugtechnik und nicht auf Verhaltensänderungen setzt und wie es den Herstellern ermöglicht wurde, Emissionswerte nur auf dem Papier und nicht auf der Straße zu senken. Es wird außerdem deutlich gemacht, warum die Elektromobilität so stark gefördert wird, obwohl deren Klimanutzen umstritten ist, und ob es sich beim Autobahntempolimit um eine wirksame Maßnahme oder nur um ideologische Symbolpolitik handelt.

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Der tatsächliche Temperaturdurchschnitt in Deutschland liegt bei 10 °C. Bei Verbrennungsmotoren steigt die CO₂-Emission bzw. der Verbrauch mit sinkender Lufttemperatur stark an.

Dieser Ansatz ist analog zur betriebswirtschaftlichen Berechnung von Grenz- bzw. Marginalkosten, wobei Kosten durch CO₂-Emissionen zu ersetzen ist.

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Titel: Elektroautos: Heilsbringer oder Sackgasse?
verfasst von: Andreas Luczak
Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden
Buch: Deutschlands Energiewende – Fakten, Mythen und Irrsinn
Print ISBN: 978-3-658-45007-6

Electronic ISBN: 978-3-658-45008-3

Copyright-Jahr: 2024
DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-658-45008-3_4

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