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Neues E-Auto von Suzuki und Toyota kommt 2025

Verfasst von
Patrick Schäfer
1 Min. Lesedauer

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Toyota und Suzuki wollen ihre Zusammenarbeit im Bereich Elektromobilität vertiefen. 2025 soll ein von Suzuki entwickeltes Elektro-SUV auf den Markt kommen.

Suzuki eVX


Suzuki

Das neu entwickelte SUV ist das erste batterie-elektrische Fahrzeug, das aus der Kooperation zwischen Toyota und Suzuki hervorgeht. Es basiert auf einer rein elektrischen Plattform, die gemeinsam von Suzuki, Toyota und Daihatsu entwickelt wurde. Neben dynamischen Fahreigenschaften soll das Elektroauto mit optionalem Allradantrieb eine große Reichweite sowie einen komfortablen Innenraum bieten.

Einen Ausblick auf das neue Fahrzeug gab das Konzeptfahrzeug Suzuki eVX. Das 4,3 m lange, 1,8 m breite und 1,6 m hohe SUV wurde Anfang 2023 präsentiert. Mit einer 60 kWh großen Traktionsbatterie soll eine Reichweite von bis zu 550 km (nach modifiziertem indischem Fahrzyklus (MIDC) ermöglicht werden können.

Elektro-SUV von Suzuki und Toyota kommt 2025

"Durch die Nutzung unserer gemeinsam entwickelten Plattform vertiefen wir unsere Zusammenarbeit im Bereich Elektrofahrzeuge", sagt Koji Sato, Präsident der Toyota Motor Corporation. Der Beginn der Partnerschaft zwischen Suzuki und Toyota datiert auf das Jahr 2016. Das neue Modell soll ab Frühjahr 2025 im indischen Suzuki-Werk Gujarat gefertigt und auf der ganzen Welt von Toyota und Suzuki angeboten werden.

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Fachgebiet Automobil + Motoren

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Die Hintergründe zu diesem Inhalt

E-Fahrzeug-Reifegrad im weltweiten Vergleich

  • Im Fokus

Die Elektrifizierungswelle im Automobilbereich rollt weltweit, allerdings in den einzelnen Regionen unterschiedlich stark. Wer ist Vorreiter, wer folgt, und was sind die jeweiligen Treiber der Entwicklung?

Design- und Packageentwicklungen

In diesem Kapitel wird zuerst das Thema Design behandelt. Die Prozesse und Arbeitsinhalte der Designentwicklung, beginnend mit der Designvorentwicklung, der Erstellung von Sketch und Rendering, gefolgt von der Erstellung des Clay-Modells in verschiedenen Maßstäben, sowohl für das Exterior als auch für das Interior, bis zur Entstehung des Präsentationsmodells werden ausführlich beschrieben. Dabei werden auch die Auswirkungen der gesetzlichen Vorschriften und Fertigungstechniken auf das Design erläutert. Im zweiten Teil des Kapitels werden die Packageauslegungen in Bezug auf die Karosserieentwicklung beschrieben. Neben den verschiedenen Anordnungen für alle Antriebsarten werden die Bauraumeinschränkungen durch alle wesentlichen Fahrzeugkomponenten diskutiert.

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    Bildnachweise
    Suzuki eVX/© Suzuki, AVL List GmbH/© AVL List GmbH, dSpace, BorgWarner, Smalley, FEV, Xometry Europe GmbH/© Xometry Europe GmbH, The MathWorks Deutschland GmbH/© The MathWorks Deutschland GmbH, IPG Automotive GmbH/© IPG Automotive GmbH, HORIBA/© HORIBA, Outokumpu/© Outokumpu, Hioko/© Hioko, Head acoustics GmbH/© Head acoustics GmbH, Gentex GmbH/© Gentex GmbH, Ansys, Yokogawa GmbH/© Yokogawa GmbH, Softing Automotive Electronics GmbH/© Softing Automotive Electronics GmbH, measX GmbH & Co. KG