BMW beginnt in München die Kleinserien-Produktion seines Brennstoffzellen-Fahrzeugs BMW iX5 Hydrogen. Der Technologie-Demonstrator soll ab 2023 in ausgewählten Regionen zum Einsatz kommen.
Produktion BMW iX5 Hydrogen
BMW
BMW hat mit der Fertigung seines Brennstoffzellen-Fahrzeugs iX5 Hydrogen begonnen. "Wasserstoff spielt als vielseitiger Energieträger eine Schlüsselrolle auf dem Weg zur Klimaneutralität", sagt Frank Weber, Mitglied des Vorstands der BMW AG für Entwicklung. Die Produktion des BMW iX5 Hydrogen erfolgt im Pilotwerk der BMW Group im Münchner FIZ. Der BMW iX5 Hydrogen basiert auf dem BMW X5. Im Karosseriebau des Pilotwerks erhalten die aus Spartanburg gelieferten Basisfahrzeuge eine neue Bodengruppe, die die Aufnahme der beiden 700-bar-Wasserstoff-Tanks im Mitteltunnel und unter der Fondsitzbank ermöglicht.
In der Montage werden neben Serienbauteilen das modellspezifische 12-V- und 400-V-Bordnetz, die Batterie sowie der Elektromotor und die Brennstoffzelle integriert. Elektromotor und Batterie werden im Bereich der Hinterachse platziert und stammen aus der fünften Generation der BMW e-Drive-Technologie. Die Systemleistung des FCEV soll insgesamt bei 275 kW (374 PS) liegen. Das Brennstoffzellensystem wird seit August 2022 im Wasserstoff-Kompetenzzentrum von BMW in Garching nördlich von München gefertigt. "Mit der Fertigung des BMW iX5 Hydrogen und der im Hause BMW entwickelten Brennstoffzellensysteme beweisen wir auch in der Kleinserienfertigung höchste Flexibilität und einzigartiges Produktions-Know-how", sagt Milan Nedeljković, Mitglied des Vorstands der BMW AG für Produktion.